Парковочный рейдер. Рейдерские захваты подземных паркингов и гаражных комплексов, а также жилых домов ← Hodor. Собрание Общественной палаты РФ
В Москве получили популярность бюджетные стоянки автомобилей, которые организовываются некоммерческими организациями. Стоимость парковочного места в квартал там составляет около двух тысяч рублей. Но владельцы стали сообщать о попытках рейдерских захватов таких стоянок. Одну из парковок удалось вернуть только с помощью сотрудников правоохранительных органов. О том, как организовать недорогую парковочную зону в своем дворе – в материале «360».
Следующая новость
Столкновение за право владения автомобильной парковкой по адресу 2-я Лыковская улица, дом 63В произошло в еще начале осени. Инцидент получил широкую огласку после появившихся накануне постов в соцсетях.
Автомобильная парковка, участок под которую некоммерческая организация «Московский городской союз автомобилистов» (Р ОО «МГСА») взяла в аренду у городских властей, подверглась рейдерскому захвату со стороны неизвестных вооруженных лиц. Незаконные хозяева стоянки заключили новые договора с теми, кто ставил свою машину на парковке, а отказавшихся им платить не пускали на территорию парковки.
В конце концов, организации удалось отбить у рейдеров свою стоянку, хотя это стоило больших усилий, рассказал «360» заместитель председателя «МГСА» Андрей Куликов.
Мы писали во все правоохранительные органы округа, однако отреагировали на наше заявление только сотрудники «Петровки, 38» , которые и вернули нам стоянку. Между тем у нас были все правоустанавливающие документы, включая договор аренды земельного участка от городских властей
— Андрей Куликов.
Это уже не первый случай рейдерского захвата автостоянок коммерческими организациями или околокриминальными группами, отметил в беседе с «360» руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. «Подобная форма организации парковки не только удобна для автовладельцев, но и очень прибыльная деятельность, поскольку за парковочные места автолюбители готовы хорошо платить. Такие захваты будут продолжаться до тех пор, пока государство не решит проблему их законодательного урегулирования», — объяснил собеседник «360».
Владеют по праву
Фото: РИА «Новости» / Кирилл Каллиников
Некоммерческой организации принадлежит 1637 автостоянок на территории Москвы, а членами данного союза являются более чем 136 000 человек, следует из материалов на официальном сайте компании. «МГСА» берет землю под организованную стоянку в аренду у Департамента земельных ресурсов Москвы.
«Наша организация является некоммерческой и не имеет право извлечения прибыли. Основная цель — обеспечить жителей Москвы парковочными местами. В данный момент такие парковки существуют в девяти округах столицы», — рассказал заместитель председателя «МГСА».
В уставе компании значится, что организация представляет собой объединение, с помощью которого жильцы района за небольшую плату арендуют место на парковке около своего дома. Фактически жители определенного района рассчитывают, во сколько обойдется им договор аренды земли, оплата электричества на стоянке и зарплата охраннику, а потом делят расходы между собой.
При этом арендаторы сами решают, в каком размере будут осуществляться ежемесячные взносы и куда они пойдут. «Средняя цена с машиноместа в квартал составляет от 1,5 до 2,1 тысяч в зависимости от сметы каждой стоянки», — отметил Куликов. Чтобы поучить место на стоянке по такой выгодной цене, необходимо вступить в организацию и получить разрешение на парковку у председательского совета союза.
Деятельность данной организации является законной только в том случае, если она не извлекает из своей работы коммерческую прибыль, отметил в беседе с редакцией «360» автоюрист, адвокат Тимур Маршани.
Если организация официально не зарабатывает на своей деятельности, а только координирует усилия местных жителей, то она действует на законных основаниях. В случае, когда объединение начинает без видимых на то причин повышать членские взносы или требовать дополнительных средств, то есть хочет заработать на аренде, то это уже является правонарушением, граничащим с рейдерским захватом
— Тимур Маршани.
Если у жителей есть желание обустроить участок земли под автомобильную парковку, то они должны обратиться в орган местного самоуправления с требованием выделить участок, затем заключить договор об аренде с городскими властями, а также соглашение с охранной организацией, которая будет следить за порядком на участке. Без этих документов — это считается рейдерским захватом земли, отмечает эксперт.
«Если захват стоянке все же произошел, то арендодателям необходимо обратиться в правоохранительные органы и зафиксировать факт незаконных действий, и в судебном порядке требовать разрешение на пользование объектом во время судебных разбирательств», — резюмирует Маршани.
Впрочем, московские власти уже сами задумались о решении нехватки парковочных мест в столице. Мэрия Москвы потратит 21 миллиардов рублей на создание единого парковочного пространства в ближайшие три года. Ожидается, позволят обеспечить 70% москвичей местами хранения автомобильного транспорта до конца действия программы.
Следующая новость
В начале сентября группой неизвестных лиц была предпринята попытка силового захвата стоянок РОО «МГСА» расположенных на юге Москвы.
Вечером 31 августа 2017 года на одну из московских автостоянок на Второй Лыковской улице в доме 63В ворвались несколько вооруженных арматурой, ножами и травматическими пистолетами людей. Их лица были скрыты масками. Применяя насилие и угрожая расправой неизвестные выдворили со стоянки пожилого охранника и 70-летнюю женщину-инвалида второй группы, являющуюся представителем администрации организации РОО «МГСА», которой принадлежит данная автостоянка.
Среди задержанных - действующие российские мастера спорта, а также чемпионы России по боксу, борьбе и боям без правил. Один из них - чемпион России по панкратиону Станислав М. Помимо своих спортивных достижений он также известен тем, что несколько раз привлекался к уголовной ответственности за причинение тяжких телесных повреждений, повлекших смерть потерпевших.
В день задержания материалы, связанные с нападавшими, были переданы в следственное подразделение все того же Отдела МВД России по району «Строгино» города Москвы. Как пишет знакомый с ситуацией пользователь информационного сообщества Пикабу с ником strog1no , принятие процессуального решения затянулось до 27 октября. При этом представители потерпевшей стороны, сотрудники «МГСА» и свидетели все это время находились в полиции. По его словам, это сыграло на руку преступникам. Ввиду пожилого возраста сотрудников «МГСА» за время ожидания их самочувствие заметно ухудшилось и задержанные выиграли время для подготовки своей линии защиты.
Несмотря на то, что дело было возбуждено, следователи, как пишет strog1no, отказались принимать показания одного из потерпевших, у которого в процессе захвата был похищен телефон, несмотря на очную ставку с подозреваемым, находящемся среди задержанных. Для решения вопроса об избрании меры пресечения подозреваемым в суд поступили лишь материалы по статье 213 УК РФ («Хулиганство»). В результате суд отправил их под домашний арест.
Корреспондент ИА «Политика сегодня» связался с генеральным директором ООО Юридическое бюро «Альфа-Стратегия» Александром Богаткиным , занимающимся подготовкой материалов, послуживших основанием для освобождения стоянки и задержания захвативших ее лиц.
«В данном случае, я представляю МГСА, - пояснил он. - В организации около 150 тысяч участников, им принадлежит около 1500 стоянок. Это крупная общественная организация, она не является коммерческой и не преследует целью получение прибыли».
По словам Богаткина, сотрудники автостоянки сами решают, сколько средств необходимо потратить на ее содержание. Он уточнил, что после захвата стоянки бездействовали не только УВД района «Строгино», но и представители УВД по Северо-западному округу.
«Заявления переправлялись из одной инстанции в другую, тянули время, - рассказывает руководитель «Альфа-Стратегии», - при этом мы добросовестно показывали документы, свидетельствующие о легитимности принадлежности автостоянки «МГСА», что земля арендована у правительства Москвы, а не у частных лиц. Но, несмотря на это, никаких действий со стороны сотрудников МВД не было».
Богаткин рассказал, что новоявленные владельцы во время следственной паузы не растерялись и начали заставлять владельцев парковочных мест перезаключать договоры с их стороной со значительно увеличенной стоимостью аренды.
«Автовладельцев, которые отказывались заключать с ними договора они просто не пускали на стоянку, угрожали побить автомобили», - говорит он.
Собеседник издания уточнил, что «беспредел» продолжался вплоть до вмешательства МУРа и проведения операции.
По словам представителя юридической организации, в данный момент, благодаря действия МУРа автостоянка возвращена членам РОО «МГСА» и функционирует в штатном режиме.
Даже абсолютно посильными 100 рублями Вы поможете "Московскому активисту" жить и работать для Вас
- и это займёт буквально минуту. Заранее благодарим Вас!
Карта Сбербанка: 4817 7601 2459 7026
понедельник, 11 марта 2019 г.
Под видом мусоросжигательных заводов по всей стране намерены строить теплоэлектростанции (ТЭС), работающие на смеси газа и мусора.
Коэффициент полезного действия такой ТЭС предельно низок и составляет около 20%. Каждая такая ТЭС будет являться источником выбросов около 1,5 млн. тонн в год углекислого газа. Экологические последствия такого выброса в проекте не рассматриваются. Себестоимость получаемой электроэнергии будет до 7 раз выше, чем на атомных электростанциях и до 16 раз выше, чем на обычных газовых электростанциях.
Но "золотое" электричество - это не самое страшное.
Дмитрий Гудков напомнил, что диоксины армия США распыляла во время вьетнамской войны, и это было одно из самых страшных боевых отравляющих веществ, известных человечеству.
Каждый завод отравит почву на 100 квадратных километров вокруг.
Из-за этого:
- Ущерб здоровью населения – в результате врожденных и приобретенных заболеваний, в том числе онкологических, люди будут больше болеть и меньше жить, снизится рождаемость за счет врожденного бесплодия,
- Размер убытков от эксплуатации завода в виде штрафных платежей за длительный период вывода из использования загрязнённых диоксинами земель сельхозназначения, принадлежащих частным и юридическим лицам, а также из-за понижения кадастровой стоимости земель населённых пунктов может достичь триллионов рублей на один проектируемый МСЗ. С учетом планов правительства РФ по строительству в МО до 15 подобных МСЗ, только убытки могут превышать расходную часть бюджета всей Российской Федерации.
Ну, а кто выживет – тот разорится.
Ввод в строй четырёх МСЗ в Московской области должен, по оценке бывшего министра экологии и природопользования Московской области Александра Когана, привести к увеличению тарифа на сбор и вывоз бытовых отходов для жителей региона Москва+МО с сегодняшних 1,5 тыс. до 10-12 тыс. руб./год за тонну с человека . Указанная оценка следует из обязательств правительства МО включать в новые тарифы абсолютно все расходы «РТ-Инвест», хоть как-то связанные с постройкой и эксплуатацией мусоросжигательных заводов, в том числе и проценты по банковским кредитам.
"И последнее. Я не нагнетаю, я просто цитирую ученых. А они говорят о враге – самом настоящем враге. И патриотизм сейчас – бороться с этим врагом, потому что иначе мы после своей ранней смерти оставим детям-мутантам навсегда отравленные землю и воду".
Дмитрий Гудков просит присоединиться к его экологической кампании .
среда, 6 марта 2019 г.
В эфире “Эха Москвы” выступил Антон Оленев , один из “экспертов” с “Активного гражданина” , и объяснил позицию властей по закрытию роддома №10 в Зюзино. Мы попытались в ней разобраться.
Неразбериха с переподчинением медучреждений - это "историческое воссоединение" женских консультаций
Со слов Оленева, перетасовка женских консультаций и роддомов с переподчинением их крупным стационарам имеет конечной целью лучшую работу учреждений ради безопасности рожениц и новорождённых. Так ли это?
На деле, около 10 учреждений закрывали еще в 2014-2015 годах (в их числе роддома №№ 5, 14, 16, 18, 26, 27, 36, 67 и 72), а за последние несколько месяцев закрыли еще около 5 (включая роддома №№ 1, 10, 15, 68). Вновь смогли открыться лишь единицы, а в некоторых из них, несмотря на обещания капитального ремонта, ничего не происходит и здания просто приходят в запустение. Местным жителям при этом сильно осложнили жизнь.
"С. Крючков ― Вот слушатели сразу подключаются к нашему эфиру и говорят: в 2014 году началась оптимизация московского здравоохранения . Начало реформы вверенной вам области каким-то образом связано и соотнесено с этой самой пресловутой и многими неприемлющейся оптимизацией?
А. Оленев ― Во-первых, мне бы хотелось всё-таки начать не с оптимизации, а с модернизации здравоохранения. Именно с 2011-2012 года началось тотальное обновление парка всей медицинской техники, медицинского оборудования. Более 6 тысяч единиц оборудования было поставлено в московские учреждения.
Это позволило выйти на абсолютно новый уровень оказания помощи. Это в первую очередь. И уже присоединение родильных домов к тем больницам, наоборот, позволило нам пользоваться в родильных домах (теперь это одно юридическое лицо, там один руководитель) всеми возможностями многопрофильных больниц . И уже историческое воссоединение женских консультаций в состав этих объединений позволяет не только пользоваться этой структурой, но и вести беременную с самых малых сроков до конца беременности , до послеродового периода одним специалистом в рамках одних современных тенденций, которые сейчас не отделены от тех направлений, которые есть в современной медицине."
Интересно, что г-н Оленев попытался перевести разговор с темы "оптимизации" здравоохранения на якобы удобство пользования медицинскими услугами в одном юридическом лице (хотя и в кардинально разных зданиях!) и "обновление парка медтехники". Проблема в том, что в роддоме №10 в Зюзино уже проводили дорогостоящий ремонт с установкой дорогой медтехники , однако теперь зачем-то всё-таки закрывают его, а медтехнику увезли - и это никак не укладывается в описанную Оленевым логику. Кроме того, общеизвестно, что как раз на закупках новой медтехники регулярно попадаются чиновники-коррупционеры - достаточно вспомнить самые нашумевшие случаи с томографами, закупленными втридорога.
В ответ на вопрос о возможности москвичек выбрать любой роддом Оленев рассказывает о рейтинге лучших роддомов. Отметим, что городские учреждения, находящиеся в топе подобных списков, часто переполнены - и не только для бесплатного наблюдения и родовспоможения, но и для обращения по контракту. Это происходит из-за приоритетного оборудования новой техникой только нескольких крупных медицинских учреждений, которые оказывают по большей части платные услуги, и делается это в ущерб остальным роддомам, консультациям и поликлиникам, которыми пользуется большинство женщин в рамках обязательного медицинского страхования.
В своём ответе на вопрос о растущей популярности родов за границей г-н Оленев также слукавил, рассказывая об опасности перемещений беременных женщин, и солгал о том, что якобы условия в московских родильных домах даже лучше, чем за границей. К сожалению, реально дотягивают до стандартов зарубежных учреждений (особенно в части послеродового ухода) менее 5 учреждений - и те являются частными, работают, естественно, платно и недоступны для большинства москвичек. Также ирония заключается в том, что в некоторых приличных зарубежных учреждениях родить по контракту дешевле, чем в Москве, и при этом качество послеродового ухода будет лучше, чем в Москве.
Отметим также, что очередей и глобального неудобства пользования медицинскими услугами по ОМС могло бы и не быть, если бы тарифы на прием врачей и определенные медицинские манипуляции и операции в рамках обязательного медицинского страхования были среднерыночными по региону, а не неоправданно нищенскими. Мы уверены, что среднерыночные тарифы сделали бы интересным обслуживание по ОМС даже для частных клиник, которые пока, естественно, не спешат попадать в списки учреждений, обслуживающих в рамках обязательного медицинского страхования. Это разгрузило бы оставшиеся государственные учреждения, добавило бы людям удобства (зачем ехать к врачу или на анализы далеко и в очередь, когда есть частники недалеко от дома?) - однако, видимо, в государственной медицине, как и во многих других сферах, приоритет отдан госзакупкам в ущерб достойной оплате труда.
Таким образом, выступление Антона Оленева полностью соответствует пропаганде, которую не первый год распространяет мэрия и которую . Получается, как и в случае с белорусским внештатным советником Депздрава М.Недякиным, с москвичами за их налоги общаются люди, не уважающие их интеллект и надеющиеся усыпить их внимание длинными тирадами о всеобщем благолепии, тогда как люди столкнулись с кучей неудобств и реальным ухудшением доступности медицинских услуг по ОМС.
Кроме того, выяснилось, что Оленев является муниципальным депутатом Савёловского района от "Единой России", что немного проливает свет на то, каковы критерии при отборе "экспертов" для "Активного гражданина".
Ничего конкретного не известно о том, как Антон Сергеевич работает для жителей Савёловского района в качестве муниципального депутата - вероятно, потому, что он очень занят на работе и на различных эфирах и мероприятиях, где нужно хвалить Правительство Москвы.
Оказалось также, что руководство перинатальными учреждениями - это у Антона Оленева потомственное. Его родная мама Оленева Марина Александровна - главный врач роддома №25 на улице Фотиевой.
Любопытно, что роддом на Фотиевой построен по тому же проекту, что и роддом на Азовской с разницей в один год. Почему-то к первому чиновники не имеют никаких претензий.
Чуть больше стало известно ещё об одном "эксперте" с "Активного гражданина" - Виктории Новосад , которая в своём "экспертном" мнении лукаво утверждает, что "в непосредственной близости находится несколько прекрасных роддомов".
Виктория создала аккаунт на Facebook спустя несколько часов после выхода . Женщина стала возмущаться в комментариях к нашей публикации и у себя в профиле.
Учитывая, что основной профиль Новосад находится Вконтакте, и там он нормально хронологически заполнен - у нас сразу стали возникать сомнения, не политтехнологи ли это из мэрии. Ответ не заставил себя ждать: комментарии фейсбучного профиля Новосад стал лайкать некто Михаил Черепанов - видимо, очередной околомэрский политтехнолог.
У Михаила нашелся даже пост с разбором статьи Медузы двухлетней давности и комментария в ней бывшего замглавы Администрации президента Сергея Зверева о том, чем отличается лоббизм от взяток. Видимо, эта тема очень близка Михаилу.
Также выяснилось, что Виктория Новосад в прошлом была членом молодёжной палаты при муниципальном собрании в Зюзино. Видимо, помимо работы в социальных бюджетных учреждениях - это и было важным критерием отбора Виктории в качестве "эксперта" на портале "Активный гражданин". Как известно, молодёжные палаты при муниципальных депутатах - это по сути такие инкубаторы для будущих единороссов, где молодых людей учат главным принципам "работы" на благо партии власти, а не жителей района.
Между тем общественная кампания набирает обороты: в воскресенье 3 марта 2019 персонал роддома, депутаты и активисты провели митинг в защиту учреждения, собрано уже более 6000 живых подписей, кроме того в минувший понедельник инициативная группа пыталась прорваться на приём в мэрию, однако г-жа Ракова, курирующая социалку и здравоохранение, оказалась более стойкой по сравнению с чиновниками Депздрава, и так и не снизошла до граждан-налогоплательщиков.
При этом одну из главных активисток Наталью Филькину модераторы твиттер-аккаунта "Активного гражданина" заблокировали за невинный вопрос Сергею Собянину:
А депутату Юрию Самгину , также активно участующему в кампании за роддом,уже месяц кто-то пытается взломать его профиль Вконтакте:
Сам вопрос, а также приведённые мнения «экспертов» выглядят формирующими.
Картинка с расстояниями до «ближайших» роддомов не содержит реальной информации, поскольку расстояния указаны по прямой и без учёта реальных маршрутов и времени доезда.
Более того, в качестве экспертов указано несколько «жителей Зюзино», которых никто из активных жителей и муниципальных депутатов не знает. При этом одна из таких «жительниц», Виктория Новосад - сотрудник Пансионата ветеранов труда в Люблино.
 |
| Фото из |
В Нагорном районе Москвы жители мобилизовались и выступили против захватчиков парковки, передает телеканал . По словам местных жителей, одна из управляющих компаний разгромила и выкинула конкурентов с территории. Рейдеры установили свою власть на паркинге, завысили тарифы, а тем, кто отказывался платить, якобы сжигали машины. Как утверждают пострадавшие, вышибалы из организации управляют еще несколькими стоянками и, скорее всего, тоже оккупировали их.
Отчаявшиеся жители новостроек в Электролитном проезде вынуждены были предпринять настоящую силовую операцию, чтобы вернуть паркинг под свой контроль. По их словам, управляющая компания "Проектные решения", которая обслуживает гараж, заняла это место незаконно. Рейдеры силой выкинули сотрудников выбранной жителями организации "ВК Комфорт".
"На моих глазах люди с болгарками срезают эти окна, выбивают, кидают туда шумовые гранаты, стреляют из неизвестного оружия и заходят во внутрь", – рассказал собственник машино-места Виктор Михнев.
Как правильно оформить парковочное разрешение резидента
Никаких документов "новые хозяева" собственникам не предоставили. Зато тарифы на обслуживание паркинга мгновенно взлетели. Тех, кто отказывался заключать договор с управляющей компанией, ждали разного рода препятствия. Владелец иномарки Николай пострадал больше всех. Его машина сгорела прямо на стоянке. Местные уверяют, это был поджог.
"Они говорили, если договор не подпишешь с машиной, даже не подходи сюда, – жалуется Николай. – Причем зарядили цену в два раза выше, будто здесь теплый паркинг – 1700 рублей. Естественно кто-то, у кого денег много подписали, а у кого мало, не стали подписываться под этим делом".
В итоге собственники провели общее собрание. Из 1000 пришедших, по словам людей, 800 проголосовали за компанию "ВК Комфорт", но нормально работать она так и не смогла.
"Наших сотрудников не допускали на объект, выгоняли, ограничили въезд на территорию собственникам, чтобы оказать на них давление", – рассказал сотрудник управляющей компании "ВК Комфорт" Анатолий Соколов. На помощь владельцам гаражей в Электролитном проезде пришли полицейские. Сотрудники незванной управляющей организации покинули паркинг.
В подобной ситуации оказались и владельцы гаражей на проспекте Вернадского. Представители все той же компании "Проектные решения" ворвались на территорию, установили полусферы, препятствуя выезду машин, пока собственники не подпишут договор. При участии полиции рейдеров удалось изгнать. По тому же сценарию развивались события и на других паркингах: на Ходынском бульваре, Пятницком шоссе и Никитинской улице.
Главным виновником этих событий собственники считают некого Александра Купчина. "Купчин владеет теми фирмами, которые участвуют в подобных захватах и представители "Проектных решений", которые приезжали на наш паркинг, сказали, что "Проектные решения" входят в крупный холдинг", – пояснил собственник машино-места Дмитрий Альбов.
«Преступная Россия» рассказывает о том, как московский предприниматель, пользуясь покровительством властей, создал многоступенчатую схему по «оккупации» столичных парковок.
В конце апреля в интернете появилось видео того, как организованная группа рейдеров захватила парковку при жилом комплексе «Вершинино» на Электролитном проезде. В ход шли травматическое оружие, шумовые гранаты и дымовые шашки. Особую пикантность ситуации придает тот факт, что буквально в 10 метрах от происходящего находились полицейские и ничего не предпринимали. По их словам, это был «спор хозяйствующих субъектов», в ход которого они вмешиваться не вправе. В результате «спора» было сожжено несколько машин тех, кто был не согласен с данной ситуацией.
В сюжете программы «Вести», посвященной «спору», отмечается, что данный случай не первый, не десятый и даже не сотый - по данным «Вестей», всего в Москве таким образом захвачено около 300 парковок. Организатором массового захвата называют предпринимателя Александра Купчина, владельца десятков фирм, связанных с недвижимостью.
«Преступная Россия» проанализировала деятельность Купчина и то, каким образом бизнесмен монополизирует парковочный рынок Москвы и Подмосковья, не встречая сопротивления.
Методы из 90-х
Отцом парковочного рейдера был широко известный в узких кругах Анатолий Наумович Купчин. Многие называют Купчина-старшего основателем рекрутинга в России - он был создателем первого агентства по набору персонала «Контакт», до этого работал в сфере недвижимости.
Анатолий Купчин
Вскоре Купчин стал привлекать к делам своего сына. В интервью, датированном 2002 годом, Александр Купчин значится как директор управляющей компании ЗАО «Агентство Контакт». В нем молодой предприниматель рассказывал о собственном опыте управления московской недвижимостью.
Однако начиная с 2012 года, Александр Купчин несколько изменил специализацию, начав работать в сфере парковочной недвижимости. К настоящему моменту Купчин успел побыть собственником и руководителем более 30 компаний, занимающихся арендой и эксплуатацией парковок. Все эти структуры «дружат» между собой, подписывают друг с другом договоры на оказание охранных услуг или на юридическое сопровождение сделок.
Компании Александра Купчина
Большинство из них «засветилось» в захватах различных парковок по всей столице и в Московской области. Методы практически везде одни и те же: представители компаний Купчина «оккупируют» парковку: иногда мирно, иногда (как на Электролитном проезде) − с избиением предыдущей охраны и баррикадированием внутри сторожки. После того как захватчики закрепились на «завоеванной» территории, они значительно увеличили плату за гаражные услуги.
В публичном пространстве история начала развиваться с февраля 2012 года, когда жителям Нижегородской и Новорогожской улиц, Рогожского вала и Коврова переулка управляющая компания «Транслогистик» назначила ежемесячную цену на обслуживание гаража в 6500 рублей вместо 3800. Никакого обоснования повышения цены, разумеется, представлено не было. Зато сотрудник компании Антон Лабзин (он оказался в списке друзей Купчина в Facebook) пригрозил, что если предыдущая обслуживающая компания не съедет мирно, то парковка будет захвачена силой. 21 февраля 2012 года представители «Транслогистик» вместе с главой управления по ЦАО ГУП «Дирекция гаражного строительства» (ДГС) Александром Деревянко встретились с жителями дома номер 4 по Коврову переулку. В ходе разговора выяснилось, что «Транслогистик» был выбран ГУП для эксплуатации гаража в ходе конкурса, о котором никто из присутствовавших не слышал. Более того, представители компании-победителя не смогли назвать ни даты, ни формы проведения конкурса. Еще одной интересной деталью является тот факт, что сам «Транслогистик» был создан за несколько дней до предполагаемого конкурса.
Встреча жильцов дома с сотрудниками ООО «Транслогистик»
На видео можно заметить двух сотрудников «Транслогистик» − уже упоминавшегося выше Антона Лабзина, представившегося управляющим компании по ЦАО, и неизвестного мужчину, назвавшегося исполнительным директором. Неизвестного также удалось найти в списке друзей Купчина - им оказался 32-летний Станислав Казаков.
Позднее «Транслогистик» воплотил свои угрозы в жизнь. 21 мая на парковку по адресам Ковров, 4 и Рогожский Вал, 7 ворвались молодчики кавказской внешности с кувалдами в руках. Выломав двери, они проникли в помещение охраны и силой вытащили охранников на улицу. При участии муниципального депутата Ильи Свиридова ситуацию удалось урегулировать, но ненадолго. В итоге компания «засела» в доме на основании того самого договора с ГУП. Несмотря на это, плату за обслуживание гаража удалось удержать на уровне 4 200 рублей.
За время работы «Транслогистика» состояние гаражей значительно ухудшилось. Кроме того, на территории паркинга была незаконно открыта автомойка. Жители домов требовали отказаться от услуг компании, в итоге их требования были услышаны, и на смену структуре Купчина пришла… другая структура Купчина под названием ЗАО «Моспаркинг» (ранее она носила название ЗАО «Пчелка»). Как частная фирма получила название с приставкой «Мос-», указывающее на причастность к правительству Москвы, - вопрос открытый.
Жильцам удавалось держать цену на прежнем уровне до ноября 2015 года, однако с приходом «новой» компании борьба с повышением цен продолжилась: «Моспаркинг» потребовал повышения ежемесячной платы до 5 800 рублей. В качестве обоснования было предоставлено письмо, в котором руководитель ГУП ДГС разрешал «Моспаркингу» повысить цену без каких-либо вопросов.
Письмо ЗАО «Моспаркинг» из ДГС
Отказывающимся платить по новому тарифу жителям блокировали доступ на парковку, а перед парковочными местами неплательщиков ставили бетонные блоки или ввинчивали в землю заграждения. Территорию парковки заселили 10−12 человек крепкого телосложения, которые выгоняли жильцов, грубо с ними обращались, нередко прибегая к физической силе. При включении камеры они скрывали лица либо надевали маски. При последующей проверке оказалось, что двое из охранников имели судимость, а остальные неоднократно привлекались к административной ответственности.
Забегая вперед, можно сказать, что случай в Таганском районе - лишь один из сотен. Интернет полон различных видео о том, как сотрудники фирм Купчина захватывают парковки в стиле «лихих 90-х». На Никитской улице рейдеры устроили полноценный захват: десятки неизвестных перелезли через забор, избили охрану, проникли на территорию парковки, и забаррикадировались изнутри.
Методы захватчиков парковок
«Армия» рейдерских компаний объявилась уже в подмосковном Зеленограде. Там стоянки переходят под контроль «Строй-паркинг» и «Бел-Авуар-Инвест», которые также принадлежат Купчину. По традиции, места на парковках стали незаконно сдаваться в аренду. За это «Строй-Паркинг» получил штраф за административное правонарушение, однако суд отменил его, так как «указанные обстоятельства документально не подтверждены».
Хорошие связи у Купчина образовались и в Химках. Весной 2017 года заместителем главы городского округа стал Кайгородов Дмитрий Алексеевич. Оказалось, что Кайгородов - выходец из структур Купчина.
Дмитрий Кайгородов
Новый замглавы Химок работал руководителем в компаниях «Центурион», «Темир Транс Групп» и «Жилэксперт». Эти фирмы успешно захватывают различные парковочные объекты по всему городу.
Надежные партнеры
Отдельного внимания заслуживает упомянутое выше ГУП «Дирекция строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения города Москвы», оно же ГУП «Дирекция гаражного строительства» (ДГС).
За все время своего существования ДГС получила дурную славу за провал проекта «народных гаражей». Разумеется, на самом деле речь шла не о полноценном гараже, а о месте на многоэтажной парковке. В первый раз программа «народных гаражей» с треском провалилась еще в 2010 году, когда за четыре года работы было построено лишь 3 объекта из запланированных 182, таким образом, было реализовано меньше 2% плана.
В 2012 году за возрожденный проект взялась ДГС. На эту программу выделяли средства жители города, столичные власти в лице Департамента строительства города Москвы (уставной капитал ДГС был увеличен на 8 млрд рублей) и «Банк Москвы» в виде кредита в размере 3,3 млрд рублей. Цена на одно парковочное место начиналась от 350 тыс. рублей. Однако уже через пару лет выяснилось, что программа снова «не идет». Жители Москвы не заинтересовались парковочными местами, сочтя цену на них слишком высокой.
Судя по финансовым показателям, ДГС ведет не особо успешную финансовую политику. В конце 2015 года учреждение имело убыток в размере 829 млн рублей.
За 6 лет своего существования «Дирекция» выступала ответчиком почти в 500 судебных разбирательствах, проиграв из них 230 на сумму свыше 1,4 млрд рублей. Согласно данным «Контур-Фокуса», на конец 2015 года ГУП имел задолженность в размере 33 млн рублей.
В мае 2016 года против ДГС было подано несколько исков с требованием признать ГУП банкротом. Оказалось, что учреждение задолжало подрядчикам и кредиторам более 300 млн рублей, а дольщики недополучили более 3,5 тыс. парковочных мест.
С момента своего создания ДГС оказывала особое внимание структурам рейдера. В феврале 2012 года в ведение этого ГУПа был передан контроль над всеми парковками города Москвы, вскоре после этого началась «оккупация» паркингов десятками компаний Купчина.
Судя по списку госзакупок, проведенных ГУПом, Купчин является очень надежным партнером ДГС. В этом списке можно встретить практически все компании рейдера, которые засветились в криминальных сюжетах о захвате парковок, в частности:
«Дюна-паркинг» − заключено 2 контракта на 506 тыс. рублей;
«Композит-терминал» − заключено 7 контрактов на 17 858 630 рублей, выиграно еще 4 на 9 765 243 рубля;
«Бел-Авуар-Инвест» − выиграно 3 конкурса на 13 300 545 рублей;
«Эргострой» − заключено 20 контрактов на 6 353 980 рублей;
«Девелопмент-Инвест Групп» − заключено 7 контрактов на 15 446 865 рублей, выиграно еще 2 на 13 102 882 рубля;
«Транслогистик» не выиграл ни одного контракта, однако участвовал в 10 конкурсах вместе с «Моспаркингом»;
«Авто-Максимум» − выиграно 3 контракта на 2 862 202 рубля;
«Интек Групп» − заключено 12 контрактов на 26 393 675 рублей;
«Департамент Деловой Недвижимости» − заключен 91 контракт. Здесь стоит оговориться, что по какой-то причине падение цены большинства этих контрактов составило 100%. Очевидно, что Купчин не будет работать «за бесплатно», поэтому установить реальную стоимость заключенных контрактов не удалось;
«Моспаркинг» − заключено 15 контрактов на 49 807 668 рублей.
По самым скромным подсчетам, ДГС отдала компаниям Купчина контрактов на эксплуатацию на сумму порядка 200 млн рублей. При этом купчинские фирмы постоянно завышают цены на обслуживание парковок для жителей домов. Куда идут собранные с жильцов деньги - отследить невозможно. Вполне возможен вариант, когда компании берут деньги и с жильцов, и из бюджета, а в итоге занимаются лишь выбиванием денег из несогласных.
Примечательный момент: если сначала контроль над парковками отдавался структурам Купчина на неких конкурсах, на которые «никто не приходил», а на деле информация о них нигде не фигурировала, то позднее ДГС стала заключать договоры с компаниями рейдера как с единственным поставщиком, т. е. официально отдавая контракты Купчину без конкурса.
На сайте ДГС указано, что «уполномоченным агентом по реализации объектов гаражного назначения является ОАО «Московский городской центр реализации нежилых помещений «Мосреалстрой» (ОАО «Мосреалстрой»)». Другими словами, «Мосреалстрой» продает парковочные места в столице. Эта компания целиком принадлежит Департаменту городского имущества города Москвы, однако управляется она АО «Управление Экспериментальной застройки Микрорайонов» (УЭЗ). УЭЗ является частью строительного холдинга «Мосинжпроект», подконтрольного «правой руке» вице-мэра Москвы Марата Хуснуллина - Альберту Суниеву. Он является генеральным директором УЭЗа и заместителем генерального директора «Мосинжпроекта». По информации «Контур-Фокуса», «Мосреалстрою» уже отдано контрактов на 180,5 млн рублей.
Согласно данным СМИ, Суниеву удалось включить ДГС в структуру «Мосинсжпроекта», что подразумевает полное подчинение руководству холдинга. В результате включения строительной компании в ДГС сменился руководитель - им стал экс-глава Банка Казани Дамир Талипов. Примечательно, что Талипов «дружит» с Купчиным в Facebook - действительно, как не пообщаться с надежным партнером? Другой интересной деталью является то, что аудит финансовой деятельности ДГС осуществляет ООО «Компания «Аудитор Столицы» («Компас»). Эта структура основана выходцами из Татарстана Русланом Тазеевым (он, кстати, окончил тот же факультет того же вуза, что и Хуснуллин в свое время), Натальей Гильмутдиновой и Еленой Просвирниной и занимается аудитом практически всех структур Суниева.
«Город делает»
В августе 2016 года в Общественной палате РФ прошло собрание, посвященное рейдерскому захвату парковок. На нем прозвучало несколько важных вещей.
Один из представителей ТСН, борющихся с парковочными захватчиками, рассказал, что весной 2016 года было возбуждено уголовное дело о мошенничестве, фигурантами которого стали сотрудники одной из крупнейших компаний Купчина - ООО «МЭК». По словам участника дискуссии, в рамках дела сотрудники полиции нагрянули в офис «МЭК» с обыском и осуществили выемку документации и прочих улик. Примечательно, что среди изъятого была обнаружена оригинальная печать ДГС, которой ГУП визировало свои договоры. Получить материалы уголовного дела нам не удалось, однако данная информация очень похожа на правду. Зачем ездить куда-то для подписания договоров, если можно все оформить, не выходя из собственного офиса? Победитель ведь известен заранее! К сожалению, делу не был дан ход - по информации члена ТСН, в «МЭК» работает отставной полковник МВД, который в кратчайшие сроки сумел закрыть дело
О тесной связи ДГС и структур Купчина свидетельствует еще одна деталь. На разговор в общественную палату были приглашены сотрудники и ДГС, и парковочных компаний. В списке заявленных участников был некий Олег Борисович Копылов. Этот человек был хорошо знаком жильцами домов, атакованных рейдерами, - он много раз выступал на судебных заседаниях по захвату парковок. Его особенность в том, что на разных заседаниях он представлял интересы то ДГС, то «Моспаркинга». При этом в Общественную палату он был приглашен в качестве юриста от «Моспаркинга» и Департамента деловой недвижимости». В интернете можно найти документы, в которых Копылов указан то как « заместитель генерального директора по правовым вопросам ООО «МЭК», то как « начальник правового управления ГУП г. Москвы «Дирекция гаражного строительства».
Знакомство с руководителем «парковочной империи» подтверждает и нынешний руководитель ДГС Дмитрий Храмов. В сюжете телеканала «Россия 1» он сообщил пару интересных деталей. На вопрос о том, как именно структуры Купчина получают контракты на обслуживание всех парковок города, Храмов отвечает: «Я думаю, что, наверное, какие-то определенные ресурсы у него имеются, для того чтобы заходить на эти конкурсы и выигрывать их». Непонятно, о каком именно ресурсе говорит гендиректор, административном или каком-то еще. Но на вопрос о личном знакомстве с Купчиным он замялся, и в итоге признался, что общался с предпринимателем.
Гендиректор ДГС признался, что знаком с Купчиным
Все изложенные выше моменты наводят на мысли о масштабной коррупционной схеме, благодаря которой рейдеры, тесно сотрудничая с властями и пользуясь их покровительством, захватывают все городские парковки. Борьба жителей домов с захватчиками длится уже более 5 лет, однако конца ей не видно.
